نقد هفته نامه سلامت(1)
در شماره 378 هفته نامه سلامت در صفحه زیر ذره بین به معضل آلودگی صوتی در پایتخت پرداخته شده و پس از کلی بحث و معرفی منابع این آلودگی و برشمردن عوارض گوناگون آن، 17 راهکار برای کنترل آلودگی صوتی ذکر شده که راهکار سوم آن عبارت است از:"جلوگیری از تردد شبانه خودروهای سنگین در خیابان های فرعی".

ظاهراً نویسنده این مقاله خبر ندارد که اتفاقاً خودروهای سنگین فقط از 10 شب تا 6 صبح مجازند که در خیابان های اصلی و فرعی شهر تردد کنند. و در بسیاری از کوی و برزن های اصلی و فرعی که خانه های قدیمی تخریب و اماکن مسکونی جدید در حال ساخت و ساز است شهروندان مجبورند از سر شب تا صبح صدای انواع ماشین های سنگین را تحمل کنند: صدای مته بیل مکانیکی هنگام تخریب خانه های قدیمی، صدای خالی کردن سنگ و آجر و سایر مصالح، صدای ماشین آلات بتون ریزی و ...

اولین بار که گرفتار این مصیبت شدم و از این قانون بی خبر بودم با 137(خدمات شهری شهرداری) و پلیس 110 تماس گرفتم تا به خیال خودم از حقوق شهروندی ام دفاع کنم ولی آن ها در جواب مرا متوجه این قانون کردند و گفتند که ماشین آلات سنگین فقط از 10 شب تا 6 صبح مجاز به فعالیت هستند و از دست ما هم کاری ساخته نیست.

احتمالاً توجیهشان هم این است که عبور و مرور ماشین آلات سنگین هنگام روز در سطح شهر خطرناک و موجب بالا رفتن احتمال بروز تصادفات مرگبار می شود.

به هر حال متخصصصان سلامت و مدعیان جامعه ایمن در شورای شهر و شهرداری تهران باید یک فکری برای این معضل بکنند و امیدوارم یکی از این مسؤولین برای یک بار هم شده گرفتار این مصیبت شود که وقتی آخر شب پس از یک روز پرکار می خواهد سرش را روی بالش بگذارد ساختمان منزلش از صدای کشیده شدن شنی های بیل مکانیکی در کوچه فرعی بلرزد و پس از آن صدای مهیب مته این ماشین هنگام تخریب یک ساختمان فرسوده ساعت ها مغز سرش را نوازش دهد و سپس تا طلوع آفتاب -که باید برخیزد و یک روز پرکار دیگری را آغاز کند- مجبور باشد صدای خالی کردن خاک و سنگ توسط لودر به داخل کامیون ها و همچنین صدای پرتاب کردن میل گرد و تیر آهن از پشت تریلی را تحمل کند، بلکه یک فکری و تدبیری برای آسایش مردم بیاندیشد.

--------------------
همین یادداشت در سایت جامعه مهندسین 90: مهندسان باید به حقوق مختلف شهروندان نیز در انجام ساخت و سازها توجه داشته باشند!